Paar Zahlen zum Derby – Shuttle

Von Sven Brux: Moin, nach dem Derby gab es ja wie zu erwarten eine Menge Äußerungen zum Shuttle. Dass er geklappt hat. dass er nicht geklappt hat. dass er bei der Hinfahrt aber nicht auf der Rückfahrt geklappt hat. Und umgekehrt. Deshalb hier zunächst einige Worte der Hamburger Hochbahn:

„Darum schreibe ich Dir zu dem Thema und wenn Du magst, kannste es ja weiterleiten.
Ich wollte mich auf diesem Wege einmal für die Geduld der Fans nach Spielende, bei der Organisation der Rückfahrt zur S-Bahn, bedanken. Es ist immer und ich betone noch einmal immer äußerst schwierig zum Ende einer Großveranstaltung, wenn schlagartig viele Menschen aufbrechen, diese auch schnellstmöglich zu befördern.
Zumal wenn dazu keine Schnellbahnen, die auf einen Schlag 500 bis 600 Menschen aufnehmen können, sondern nur Busse mit einer Kapazität von bestenfalls 70-80 Personen, zur Verfügung stehen.

Und wenn wir dann noch bedenken, dass die Ein- und Aussteigevorgänge auch ihrer Zeit bedürfen, kommen schnell Wartezeiten für die nachrückenden Menschen zustande.

Sei es drum, angesichts der improvisierten Lösung, die wir in der August-Kirch-Straße gefunden haben und der Tatsache, dass wir den Einstiegsbereich für die Rückfahrt erst 10 Minuten nach der Halbzeit mit den Gittern der Polizei und der Hilfe von bekos „zurechtgebastelt“ haben, meine ich, dass alle einigermaßen befriedigend nach Hause gekommen sind. Darum noch einmal meinen Dank an die Fans, die sich (abgesehen von ein paar Dränglern) ob der widrigen Situation in Geduld geübt haben und in so manch hektischen Situation bei der Abfertigung im Einstiegsbereich sehr diszipliniert und verständnisvoll gezeigt haben.
Karsten Wirsching
Hamburger Hochbahn
Veranstaltungsmanagement“

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05.11.2022 13:00
Düsseldorf
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08.11.2022 18:30
Holstein
Holstein
12.11.2022 13:00
Karlsruhe
Karlsruhe

Tabelle

Rang Teams Gespielt Differenziell Tordifferenz Punkte
1 D98 17 27 - 15 12 36
2 hsv 17 29 - 19 10 34
3 FCH 17 33 - 20 13 33
4 Lautern 17 29 - 23 6 29
5 hsv96 17 25 - 18 7 28
6 SCP 17 35 - 22 13 26
7 F95 17 26 - 20 6 26
8 Kiel 17 30 - 28 2 25
9 Rostock 17 17 - 23 -6 21
10 Fürth 17 22 - 26 -4 20
11 1. FCN 17 16 - 25 -9 19
12 Jahn 17 20 - 30 -10 19
13 KSC 17 26 - 30 -4 18
14 BTSV 17 18 - 26 -8 18
15 FCSP 17 23 - 25 -2 17
16 Bielef. 17 23 - 28 -5 17
17 1. FCM 17 20 - 33 -13 17
18 Sandh. 17 21 - 29 -8 16